10 Лианозово — Мир про Метро Москва

Карта

Основная информация

«Лиано́зово» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на границе Лианозово (СВАО), Восточного Дегунино и Дмитровского района (САО); по первому из них получила название; открыта 7 сентября 2023 года в составе участка «Селигерская» — «Физтех». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. Входит в состав ТПУ Лианозово.

Вверху: Проект станции «Лианозово» 2013 года
Внизу: Проект станции «Лианозово» 2019 года

Станция построена вдоль Дмитровского шоссе, у примыкания к нему Вагоноремонтной улицы, в 350 метрах от платформы Лианозово Савёловского направления МЖД. Станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями, встроенными в подземные переходы, которые ведут на обе стороны Дмитровского шоссе, к Лианозовскому проезду, Дубнинской улице и платформе Лианозово.

В дальнейшем, будет построен транспортно-пересадочный узел «Лианозово», в который войдут:

станция метро,
перенесённая платформа МЖД Лианозово,
отстойно-разворотная площадка для наземного транспорта и
перехватывающая парковка на 585 машиномест.

Продление Люблинско-Дмитровской линии от станции «Селигерская» до станции «Лианозово» было утверждено на заседании градостроительно-земельной комиссии Москвы 3 февраля 2017 года.

По состоянию на март 2018 года на станции «Селигерская» велось строительство стартового котлована для запуска ТПМК. 5 марта был объявлен конкурс на строительство станции, тоннелей и притоннельных сооружений.
В июне 2019 года строители приступили к продлению линии метро до станции «Лианозово».
14 февраля 2020 года — работы по сооружению станции начались с торжественной закладки первого кубометра бетона. Их ведёт ООО «СМУ-8 Метростроя».
20 сентября 2020 года — На станции «Лианозово» начинается монтаж ТПМК S-770 (ех-«София»). Щиту предстоит проходка одного из двух перегонных тоннелей длиной около 2.5 км до станции «Физтех» (проект. «Посёлок Северный»).
29 октября 2020 года — на предыдущую станцию «Яхромская» пришёл щит «Клавдия», который, после продёргивания через лоток станции, начнёт проходку до Лианозово.
3 ноября 2020 года — Herrenknecht S-770 «Татьяна» (тоннелепроходческий механизированный комплекс) начал проходку правого перегонного тоннеля от «Лианозово» до станции «Физтех». Протяжённость перегонного тоннеля составит 2300 метров.
19 ноября 2020 года — Herrenknecht S-771 «Ирина» начал проходку левого перегонного тоннеля к станции «Физтех». Протяжённость перегонного тоннеля составит 2,4 км.
22 ноября 2021 года — щит ME-242 «Клавдия» прошёл 100 % пути и вышел в котлован станции «Лианозово».
27 сентября 2022 года — в южном вестибюле, примыкающем к подземному пешеходному переходу под Дмитровским шоссе, приступили к монтажу трёх эскалаторов длиной 25 метров.

Планы строительства станции метро вблизи платформы Лианозово появились в 2011 году.

Сроки ввода станции в эксплуатацию были утверждены Правительством Москвы 10 мая 2012 года.
В 2014 году из-за программы приоритетов и ограниченных финансовых ресурсов ввод участка «Селигерская» — «Дмитровское шоссе» был отложен на 2020 год.
В апреле 2016 года был заявлено, что станция будет построена не ранее 2025 года.
В октябре 2016 года Мэром Москвы одобрено решение о продлении Люблинско-Дмитровской линии за станцию «Селигерская» уже в 2019 году. Впоследствии срок открытия неоднократно переносился.
В январе 2019 года сроком открытия станции назван 2023 год.
В мае 2019 года сроком открытия станции был назван 2022 год.
В феврале 2021 года заместитель Мэра Москвы Андрей Бочкарёв сообщил, что станцию планируется открыть в 2023 году.
Ввод станции «Лианозово» намечен на 4 сентября 2023 года.

Станция открыта 7 сентября 2023 года в составе участка «Селигерская» — «Физтех».

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта: