skip to Main Content

Кольцева́я ли́ния — пятая линия Московского метрополитена, по форме и замкнутости напоминающая кольцо. Первая кольцевая линия во всех метрополитенах бывшего СССР. Соединяет большинство линий Московского метрополитена (кроме СолнцевскойБольшой кольцевойБутовскойНекрасовской линий, МЦК и Монорельса) и семь из десяти железнодорожных вокзалов Москвы (кроме РижскогоСавёловского и Восточного) таким образом разгружая их. На всех станциях линии вход и выход пассажиров осуществляется с левой стороны относительно движения поезда. На схемах обозначается коричневым цветом и числом Кольцевая линия.

На линии расположено 12 станций (все пересадочные). Среднесуточный пассажиропоток линии в 2011 году составлял 540 тысяч человек.

С конца лета 2016 года в поездах линии названия станций объявляются на русском и английском языках.

В первоначальные планы Московского метрополитена Кольцевая линия не входила. Вместо неё планировалось строительство «диаметральных» линий с пересадками в центре города. Однако после открытия второй очереди метрополитена в 1938 году выяснилось, что нагрузка на пересадочные узлы в таком случае была бы слишком большой. После Великой Отечественной войны было решено разгрузить их при помощи Кольцевой линии.

По другим сведениям, уже в конструкцию станции «Смоленская», пущенной в 1935 году, была заложена «пересадка на будущую станцию Кольцевой линии: тогда Кольцо трассировалось целиком вдоль Садового кольца».

Помимо пассажиропотоков от радиальных линий, Кольцевая линия соединила семь из девяти вокзалов столицы. Москва являлась и по сей день является центром пассажирских перевозок дальнего следования, между многими городами нет прямых поездов, и пересадка чаще всего производится в Москве.

  1. Парк культуры
  2. Павелецкая
  3. Курская
  4. Октябрьская
  5. Таганская
  6. Добрынинская
  7. Комсомольская
  8. Белорусская
  9. Проспект Мира
  10. Новослободская
  11. Киевская
  12. Краснопресненская

Back To Top
×Close search
Поиск